4月18日，由上海振华重工为立洋海工建造的5000吨自升自航式全回转起重船“中天39”轮在江苏启东举行交船仪式。这是继“秦航工5000”“海峰2001”“海峰1002”等项目后，我国发展海上风电能源的又一重磅装备。

　　“中天39”轮是集港口装载、海上运输、吊装、打桩等一系列功能为一体的专业化风电施工船，总长215米，型宽51.8米、型深19米，排水量9.6万吨，最大调载水量1.8立方米每小时；船舶甲板面积约4000平方米，相当于10个篮球场大小。

　　其中最为突出的，是该船的起重能力。“中天39”轮于船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工程起重机，采用单臂架双钩型式。主钩起重能力5000吨，吊幅最宽95米，起吊高度可达甲板上120米；副钩起重能力2000吨，吊幅最宽112米，起吊高度可达甲板上140米，相当于51层楼高。

　　“中天39”轮能够对单机容量15兆瓦及以上大型海上风电机组进行多种形式的基础施工，在海上风电桩基础施工、大型升压站吊装、大型海上构件安装及深远海风电场施工领域具有国内同行业领先优势。

　　该船由上海振华重工自主研制，融合了行业先进技术成果及智能化手段，拥有完全自主知识产权，投入使用后将为发展国内海上清洁能源、践行海洋强国战略提供装备支撑。

　　栏目主编：宰飞

　　文字编辑：宰飞

　　本文作者：叶宇

　　（转自上观）